協助發展公共運輸
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APR 16
四月十六日 智慧城鄉再邁大步,智慧城鄉推動-以智慧運輸為例...
 編輯部

中華顧問工程司推動智慧城鄉的力道持續加大。為了讓社會大眾更了解智慧城鄉,特別邀請工...

FEB 13
二月十二日 中華顧問工程司陳茂南執行長接受DIGITIME...
 編輯部

由財團法人中華顧問工程司、社團法人中華民國管理科學學會共同主辦的「2019智慧城鄉...

一月十八日 吳盟分董事長受邀至核能研究所專題演講與設施參訪

核能研究所為我國核能產業研究重鎮,整體研發能量在國際上已佔有一席之地。


各國自駕車發展規劃

自駕車主要希望利用車輛本身感測技術來達到自動駕駛的目標;而車聯網則是希望讓車輛能與周邊其他車輛及道路設施互相進行溝通。


九月十二日 第五屆蘇花改技術論壇 圓滿落幕

為了讓蘇花改累積的經驗與創新作法能夠普及,由103年開始每年皆舉辦蘇花改工程技術論壇,席間請到各領域產、官、學、研專家,以實務作為累積的經驗與智慧,濃縮成精彩...


九月十二日 歡迎參加第五屆蘇花改工程技術論壇

清政府時期俾能通行與馬之「蘇花古道」開疆拓境的草建,至日治時期整修拓寬至12台尺的「沿岸理番道路」,再到民國初期的「臨海道路」大幅拓寬可通行巴士之道路,臺9線...


”MaaS”動起來(二)

MaaS是以人為本、朝向整合及智慧化發展,確保交通運輸朝著綠色低碳、高效便捷、經濟舒適、安全可靠等方向發展,而其實質內涵則是創造出新的運輸服務、信用與監管體系...


”MaaS”動起來(一)

MaaS是以人為本、朝向整合及智慧化發展,確保交通運輸朝著綠色低碳、高效便捷、經濟舒適、安全可靠等方向發展,而其實質內涵則是創造出新的運輸服務、信用與監管體系...


運輸業安全評量方法簡介

根據資料顯示在102年因為交通安全事故的損失就達到4318億元,約佔該年度GDP的3.172%,可見因事故發生而造成的社會損失,是一項極為重要的社會與經濟課題...


智慧運輸系統發展建設計畫(106-109年)執行策略及方法

「智慧運輸系統發展建設計畫(106至109年)」著重在融合五項科技發展與未來環境預測,提出系統性六大服務導向計畫以改善目前交通環境所面臨的四大課題,期望達到智...


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