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 編輯部
2018.07.16

1973年,日本進行其第一個ITS 項目-CACS,其為世界上第一個動態路徑導引系統。從1980年開始,由運輸省等政府部門組織上百家企業,會同大學與研究機構進行大規模聯合開發,形成了產、官、民、學之協調機制,這樣的組織合作關係對於日本 ITS 發展影響重大。

1990年,日本相繼完成車路間通訊系統、交通資訊系統、廣域旅行資訊系統、智慧車輛系統、安全車輛系統以及整合交通管理系統等方面研究。在此基礎上,1994年1月,由日本警視廳、通產省、運輸省、郵政省和建設省等5個部門聯合成立了日本道路、交通、車輛智慧化促進協會(VERTIS)以推動 ITS 在日本的發展。1996年,在5個政府部門頒布「促進先進資訊與電信社會基本方針」與「道路、交通與車輛之先進資訊與通訊基本政策方針」的基礎上,規劃「日本 ITS 整體規劃」,全面開啟 ITS 綜合發展政策,日本政府並積極投入巨資進行 ITS 的研究、開發與運用,並定義其九大領域,如圖 1所示,包含先進導航系統 (Advances in Navigation Systems)、電子收費系統 (Electronic Toll Collection Systems)、安全駕駛輔助 (Assistance for Safe Driving)、交通管理最適化 (Optimization of Traffic Management)、道路管理效率化 (Increasing Efficiency in Road Management)、支援大眾運輸 (Support for Public Transport)、大型車效率化 (Increasing Efficiency in Commercial Vehicles Operations)、輔助行人 (Support for Pedestrians) 與緊急救援車輛的支援 (Support for Emergency Vehicle Operations)。

早期 ITS 發展著重導航系統高度發展、道路管理效率化、交通管理最佳化、大眾運輸管理輔助、電子收費、緊急車輛運行輔助,後續發展轉移至目標導向,建置整合性系統,如車聯網應用於安全、友善環境與便利之移動性。綜觀日本ITS發展,眾多政府部門參與、重視技術、產品開發與場地試驗是日本ITS發展的主要特點。

圖 1 日本之ITS全面性計畫(1996)
資料來源:[Hajime Amano, “Phased ITS Developed in Japan,” New Breeze, 2015.]

運用ITS來達成運輸網路之提升,正如社會正面臨如人口老化、溫室效應、永續能源供應等基礎性問題挑戰,於此,日本ITS之建設及建置與其跟社會之連結將對運輸展開為許多面向與廣泛之觀點,如圖 2所示。

圖 2 ITS之建置與挑戰示意圖
資料來源:[Hajime Amano, “Phased ITS Developed in Japan,” New Breeze, 2015.]

科技創新與變革顯現出日本潛在性永續未來,於Pioneering Projects for Acceleration Social Return (2008-2012) 中提及,針對整合性ITS系統於選定之城市來進行區域性測試,此計畫將建立相關電信、資訊傳遞與自動控制等科技,在計畫之尾聲,定義了未來之兩個重點區域,分別為ITS大數據於運輸之應用,及車聯網/自動駕駛系統,如圖 3所示。

圖 3 國家性ITS計畫架構
資料來源:[Hajime Amano, “Phased ITS Developed in Japan,” New Breeze, 2015.]

日本以此做為2013年舉辦ITS世界大會(ITS World Congress Tokyo 2013)之主題,科技之革新已透過不同方式滲透至日常生活與改變社會,群眾外包 (Crowd Sourcing)被允許透過高速行動通訊產生大量資料,網路架構與服務商所提供之行動終端服務之分離,創造新的商業機會;此外, ITS Japan 著重於聯網化與自動化駕駛系統、ITS大數據應用於商業機會與大眾服務、ITS科技建置於東京奧運與投入國際共同研究等,由ITS Japan的活動中可獲取相關經驗,如圖 4所示,並投入於自動駕駛系統之全面性服務計畫 (Automated Driving for Universal Services, SIP-adus)。

圖 4 ITS Japan之目標
資料來源:[Hajime Amano, “Phased ITS Developed in Japan,” New Breeze, 2015.]

藉由ITS大數據之應用,提供路線導引資訊於自然災害之搜救行動,如遠東大地震,依據其經驗,提供相關各式駕駛者資訊、整合公私部門資料等,透過開放式資料,可以與政府部門與ICT業者一起合作來推動ITS建置計畫。

 

 

 
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