道路照明標準IES與CIE引用設計之差異
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電機部 工程師 |
樓仁華 |
摘 要
一般道路照明最常引用之國外標準不外是北美照明協會(IES)及國際照明委員會(CIE)之標準，然而此兩標準在引用時有些許之差異，本篇就以在道路照明設計上之相關項目，並與以比較，以供參考。
本篇以照明水準、燈具、計算方式等三大部分來探討IES標準及CIE標準之差異。
(一)照明水準
1.輝度標準
(1)IES標準推薦值
|
道路總類及分類 |
平均輝度值(cd/㎡) |
均勻度 |
光幕輝度比 |
備 註 |
||
|
平均輝度/最低輝度 |
最高輝度/最低輝度 |
光幕輝度/ 平均輝度 |
||||
|
高速公路A |
0.6 |
≦3.5 |
≦6 |
≦0.3 |
交流道 |
|
|
高速公路B |
0.4 |
≦3.5 |
≦6 |
≦0.3 |
|
|
|
快速 道路 |
商業區 |
1.0 |
≦3 |
≦5 |
≦0.3 |
- |
|
混合區 |
0.8 |
≦3 |
≦5 |
|
||
|
住宅區 |
0.6 |
≦3.5 |
≦6 |
|
||
|
主要 道路 |
商業區 |
1.2 |
≦3 |
≦5 |
≦0.3 |
|
|
混合區 |
0.9 |
≦3 |
≦5 |
|
||
|
住宅區 |
0.6 |
≦3.5 |
≦6 |
|
||
|
次要 道路 |
商業區 |
0.8 |
≦3 |
≦5 |
≦0.4 |
|
|
混合區 |
0.6 |
≦3.5 |
≦6 |
|
||
|
住宅區 |
0.4 |
≦4 |
≦8 |
|
||
|
其他 道路 |
商業區 |
0.6 |
≦6 |
≦10 |
≦0.4 |
|
|
混合區 |
0.5 |
≦6 |
≦10 |
|
||
|
住宅區 |
0.3 |
≦6 |
≦10 |
|
||
(2) CIE標準推薦值
|
道路總類 |
周圍亮度 |
平均輝度值(cd/㎡) |
均勻度 |
縱向均勻度 |
眩光限制 |
備 註 |
|
|
最低輝度/平均輝度 |
最低輝度/平均輝度 |
眩光控制指數(G） |
門檻增量值(TI.) |
||||
|
高速公路 |
|
2 |
≧0.4
≧0.4 |
≧0.7 |
≧6 |
≦10﹪ |
汽車道路 |
|
快速道路 |
|
2 |
≧6 |
≦10﹪ |
汽車道路 |
||
|
主要道路 |
亮 |
2 |
≧5 |
≦10﹪ |
汽車道路 |
||
|
|
暗 |
1 |
≧6 |
≦10﹪ |
汽車道路 |
||
|
環路或放射狀路 |
亮 |
2 |
≧0.5
≧0.5 |
≧5 |
≦20﹪ |
汽車道路 |
|
|
暗 |
1 |
≧6 |
≦10﹪ |
汽車道路 |
|||
|
主要道路 |
亮 |
2 |
≧4 |
≦20﹪ |
汽機車混合道路 |
||
|
次要道路及其他道路 |
亮 |
1 |
≧4 |
≦20﹪ |
汽機車混合道路 |
||
|
暗 |
0.5 |
≧5 |
≦20﹪ |
||||
2.照度標準
(1) IES標準推薦值
|
道路總類及分類 |
平均照度值(LUX) |
均勻度 |
備註 |
|||
|
路面總類 R1 R2 and R3 R4 |
平均照度/最低照度 |
|||||
|
高速公路A |
6 |
9 |
8 |
≧3 |
交流道 |
|
|
高速公路B |
4 |
6 |
5 |
≧3 |
|
|
|
快速道路 |
商業區 |
10 |
14 |
13 |
≧3 |
|
|
混合區 |
8 |
12 |
10 |
|
||
|
住宅區 |
6 |
9 |
8 |
|
||
|
主要道路 |
商業區 |
12 |
17 |
15 |
≧3 |
|
|
混合區 |
9 |
13 |
11 |
|
||
|
住宅區 |
6 |
9 |
8 |
|
||
|
次要道路 |
商業區 |
8 |
12 |
15 |
≧4 |
|
|
混合區 |
6 |
9 |
11 |
|
||
|
住宅區 |
4 |
6 |
8 |
|
||
|
其他道路 |
商業區 |
6 |
9 |
10 |
≧6 |
|