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中華技術電子書 中華民國九十二年十月 第 60 期 發 行 所：財團法人中華顧問工程司 發 行
人： 創刊日期：七十八年元月廿五日 編 輯 人：中華技術電子書編輯委員會 主任委員：林振得 編輯委員：陳福勝、林文雄、林文松 黃郁文、 王炤烈、葉銘煌 堵一強、 王菊楚、何金駒 李萬利、朱福來、 黃文鑑 廖學瑞、李正剛 、黎兵年 陳志超、林坤昌、管長青 楊漢生、王子安 地 址：台北市辛亥路二段185號28F 電 話：(02)27363567 |
◎ 工程實務 淺談開發計畫用水計畫書 ………………曾寶山、黃俞昌 ……………………… 許文祥、張嘉興、王文通、陳福勝 地下高壓電纜洞道冷卻系統設計概論 ……………孫禹銘 ◎ 工程論著 山區道路景觀與自然生態保護之地工技術 ………何泰源 ◎ 工程研究 …………………………………………… 蔡同宏、莊輝雄 專案成本管理模式探討…………………王菊楚、林金波 ◎ 工程新知 ………………………………… 林文松、王明盛、魯君威 ……………………………………………李 明、管長青 整合式先進IC智慧卡停車收費系統 ……劉佳任、許仲仁 ◎ 工法專題 …………………………………李魁士、曾逸舟、陳福勝
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主 編：堵一強 |
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網頁編輯：張莎莉 |
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美工指導：袁雅玲 |
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網頁指導：歐 雯、許英玨 |
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真是天涼好個秋，秋高氣爽正是外出郊遊踏青的好時機，利用公餘閒暇陪同家人親近大自然，呼吸清新的空氣、滌盡工作的疲累、鬆弛緊繃的心情，充電後重新出發，再締績效巔峰；秋天也是屬於收成的季節，本期輪由水環部當值，感謝同仁熱烈回應賜稿，再次呈現五穀豐收倉廩滿盈的景象。惜受篇幅所限，僅得按先來後到的順序刊載，其餘精采的大作只好留待下回再與各位見面啦。 「先有破壞，才有建設」。過去錯誤的迷思，枉顧自然生態的保護，導致今日飽嚐山河變色、大地反撲的惡果，在痛定之餘方才又開始思考要如何與大自然共存、永續利用，『山區道路景觀與生態保護之地工技術』提出適用於台灣山區道路規劃、設計與施工之地工技術，進行山區道路之邊坡穩定處理及綠美化，創造多樣性之自然景觀與生態，以提升區域的自然環境品質。在兼顧經濟發展與生態保護的基本概念下，景觀工程蔚為土地開發業務項目中重要的一環，『中部科學工業園區台中基地整體景觀設計構想』闡述「中科」整體景觀工程的規劃理念與設計重點，期能達成生態、生活、生命「三生網路」的規劃願景，使「中科」成為廿一世紀的科技領航園區。自921地震後，造成岩坡的不穩定或不連續面發達之岩體鬆動，隨後在颱風豪雨的肆虐下，山區道路到處柔腸寸斷，公路主管單位在進行道路復建時，常喜採隧道來迴避大型崩坍地或土石流區，『隧道洞口遇土石流危險坑溝之處理對策』即當道路選線時隧道洞口如無法避開較小規模土石流危險坑溝時，可從地質與水文的觀點來加以判釋，並配合土石流之定量分析來研擬因應之對策。襯砌環片的鎖接到底是用弧形螺栓好呢？還是直線型螺栓好？實在難以抉擇，還好有師父可以請教，翹首企盼了三個月的『潛盾隧道工法常見問答集—3 隧道環片篇』將可解決您的迷惑，並告訴您如何採用GASKET止水條來防止環片接縫處滲水等有關襯砌環片施工的絕竅。在土地開發計畫流程中，用水計畫書送審為作業要徑之一，『淺談開發計畫用水計畫書』針對執行用水計畫之法源依據、送審程序加以說明，並介紹用水計畫書之重要內容、撰寫重點，及建議在過程中可能發生問題之處理方式，為一篇不可多得實務性的工作心得結晶。為瞭解具長跨徑、重量輕、細長比大等特性的斜張橋於通車後鋼構箱型梁、預力混凝土箱型梁、橋塔、及斜張鋼纜等結構系統在活載重施作下之受力行為，特進行『高屏溪斜張主橋現場載重試驗成果探討』，重新檢核斜張主橋結構之分析與相關設計參數之可靠度，供日後設計類似橋樑時參考。良好的成本管理決定了工程專案執行之績效，更與專案之工期、品質和安全密切相關，『專案成本管理模式探討』從專案管理者的角度切入，分析國內實務採行的成本管理模式，並據以發展出一套涵蓋工程全生命週期的成本管理模式，可供日後同性質的工程專案進行成本管理時援用。南部國際機場到底要不要興建，從規劃的觀點來看，國際機場建設從場址篩選、空側規劃、陸側規劃、空域航管規劃，以迄於完成營運，其中包括政策、技術、環境、財務、需求等構面，『國際機場與客貨運籌規劃之發展趨勢』就機場本身的功能定位、新型飛機的研發、航空公司的發展、航空管制系統的變革、客/貨運輸需求行為模式的變遷、資金的籌措等課題作一規劃階段概括性之探討。為講求美觀及效能之提升，未來都市的各項傳輸系統(如自來水、下水道、電力、電信、通訊等管線)將由「地下共同管溝」改為斷面較大、埋設較深的「地下洞道」方式佈設，對電力電纜而言因其輸送電流時伴有熱傳的問題，『地下高壓電纜洞道冷卻系統設計概論』乃為解決地下電纜散熱的問題，評估各種冷卻系統，以期避免地下洞道因電纜溫度升高而釀成災害。目前普遍使用的先進IC智慧卡人人稱便，但因路外停車收費系統以採用磁卡為主，而路邊停車則以投幣式或PDA人工收費為主，兩者除前端的支付工具不同外，後端的資料處理系統亦未經整合，因而造成營運單位在維護管理上的困難，對停車者而言亦十分不便，『整合式先進IC智慧卡停車收費系統』建議使用非接觸式智慧卡作為停車費之支付工具，說明了整體系統架構及營運管理功能，並建議可行的推動方式，使用路人能夠享受到單一票證、免攜現金、各地通用的服務。
『中華技術』堂堂進入第60期，期間由於本司前輩先進辛勤耕耘，技術專業水準普獲讀者之認同，並榮獲公共工程委員之認可，將『中華技術』列為適用技師執業執照換發辦法之「國內外專業期刊」。今後深盼在您的愛護與支持下，「中華技術」綻開更多的專業論述美麗花朵，吸引同好入內觀賞。「灌溉園區」 |
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