新加坡推動ITS之現況與介紹(5-5)

編輯部 2018-06-05

圖片來源:http://ifonlysingaporeans.blogspot.tw/2013/02/land-use-plan.html

 

肆、小結
由新加玻ITS Smart Mobility 2030發展策略中可供國內參考的內容歸納如下表所示。

 

表 30 新加坡ITS發展策略摘要表

新加坡ITS發展策略主要特色

  1. 著重在實現創新及永續的智慧移動解決方案:強調蒐集資訊的全面性與精確度,運用智慧大數據分析技術作即時與後台運算以利決策。
  2. 積極投入智慧創新:
    • -  發展及採行開放性車輛與車載資標準與架構,積極與國外頂尖學校與公司發展連網車輛及車聯網基礎建設,執行試運轉計畫;
    • - 積極發展自駕車運行所需相關技術、環境、法規、測試等,創建開放的自駕車測試平台。
  3. 積極推廣強化公共運輸競爭力,持續增覆涵蓋率,路線與班次。
  4. 實施先進道路使用需求管理,發展基於距離的壅塞收費方式以抑制私有運具成長
  5. 強化整合公眾運輸與道路運營:透過中央整合管理平台強化政府主管單位與關鍵利益相關者的資訊溝通、急難救助協調。
  6. 善運眾包與社群網路媒體蒐集、分析、發布與運用交通資訊。
  7. 發展綠色交通運具與建設。

新加坡ITS試運轉計畫(pilot projects)主要特色

  1. 20154月成立的智慧移動測試平臺,以帶動V2X科技發展,NXP支援整個測試網路,協助連接汽車、交通號誌和基礎設施等建置工作。
  2. 20168月份開始,擁有麻省理工學院(MIT)的團隊背景的新創公司nuTonomy開始在新加坡試測試無人駕駛計程車,這是全球第一個向大眾開放的無人駕駛測試專案。
  3. 新加坡於20172月推出「通勤服務實驗室」(Mobility-as-a-Service Lab,簡稱 MaaS)計畫

新加ITS重點發展項目

  1. 先進交通大數據資訊收集、處理、分析、整合、智慧決策與運用。
  2. 自駕車發展及運營環境。
  3. V2X車路通訊。
  4. MaaS

新加坡與台灣ITS建設計畫差異處

新加坡發展基於距離的壅塞收費方式(依當天交通車流量調整收費標 )、提高擁車證(10年期)費用、賦稅與車價以抑制私有運具成長。

新加坡ITS發展值得引入台灣的內容

  1. 著重在實現創新及永續的智慧移動解決方案
    • - 強調蒐集資訊的全面性與精確度,運用智慧大數據分析技術作即時與後台運算以利決策。
  2. 積極投入智慧創新
    • - 發展及採行開放性車輛與車載資標準與架構,積極與國外頂尖學校與公司發展連網車輛及車聯網基礎建設,執行試運轉計畫。
    • - 積極發展自駕車運行所需相關技術、環境、法規、測試等,創建開放的自駕車測試平台。
  3. 積極推廣強化公共運輸競爭力
    • - 持續增覆涵蓋率,路線與班次。
    • - 鼓勵與推廣提供友善公共運輸最後一哩路轉乘運具:包括租賃共享運具與個人代步工具,如無樁式GPS共享單車、電動腳踏車、折疊式腳踏車及電動滑板車等。
  4. 抑制私人運具的配套方案或措施
    • - 提高擁車證(10年期)費用、賦稅與車價以抑制私有運具成長。
  5. 交通壅塞對策
  • - 發展基於距離的壅塞收費方式(依當天交通車流量調整收費標準)

 

資料來源:中華顧問整理

圖片來源:http://ifonlysingaporeans.blogspot.tw/2013/02/land-use-plan.html

 


6712

延伸閱讀

  • 美國推動ITS現說與具體做法(6-1)

    美國運輸部(United States Department of Transp...

    2018-01-22

    看更多
  • 美國推動ITS現說與具體做法(6-2)

    美國運輸部(United States Department of Transp...

    2018-01-23

    看更多
  • 美國推動ITS現說與具體做法(6-3)

    美國運輸部(United States Department of Transp...

    2018-01-24

    看更多