紅火的區塊鏈

編輯部 2018-01-16

在Gartner眼中的區塊鏈
根據權威市場研究機構Gartner預測,到2020年,基於區塊鏈的業務將達到1000億美元。而達沃斯論壇創始人克勞斯·施瓦布認為,區塊鏈是第四次工業革命的重要成果,預計到2025年之前,全球GDP總量的10%將利用區塊鏈技術儲存。
如果說蒸汽機釋放了生產力,電力解決了人們基本的生活需求,互聯網徹底改變了信息傳遞的方式,那麼區塊鏈作為一個分散式公共賬本,將可能改變整個人類社會價值傳遞的方式。

簡單來說,區塊鏈是一種去中心化的、共享和加密的分散式賬本技術。它有三個顯著特點:去中心化、可追溯、不可篡改。因此,區塊鏈技術具有交易自主化、節約監管成本、絕佳保密性和安全性的優點。

 

(資料來源:Gartner,2016年8月)

在Maersk Line眼中的區塊鏈
2017年12月,BusinessKorea 報導,貨櫃船巨擘快桅(Maersk Line)與 IBM 聯手,在快桅的物流系統採用區塊鏈技術,計劃追蹤所有航線的 1,000 萬個貨櫃。快桅的區塊鏈運作方式如下:該公司一收到船運訂單,就會把相關程序分享給貨品生產商、船運商、倉庫、港口、關稅局,所有資訊都會即時更新,以便各方掌握狀況。
以往交易紀錄儲存在電腦或伺服器,可能會遭駭客攻擊。採用區塊鏈,等於採用分散式帳本(Distributed Ledger),可避免紀錄遭偽造或竄改,IBM 估計,今年 3 月開始採用區塊鏈後,全球貨運和物流業者估計每年可省下 270 億美元。

在MIC眼中的區塊鏈
資策會MIC產業分析提到:國際上已有結合區塊鏈技術之「綠電憑證市場」,2014年太陽光電市場首次出現「太陽幣」(SolarCoin),在其平台上,每100萬瓦的太陽光電發電量,可兌換1個太陽幣,供太陽能發電(業)者「無償」取得。SolarCoin設計,預計40年間共發行975億之太陽幣,即相當於97.5兆度之太陽光電發電量。

截至2017年初,已約有3,400萬太陽幣在市場上流通,並以每周約5,000太陽幣之速度發展,發行遍及23個國家。現已有電力公司接受用戶以太陽幣付款,並獲國際再生能源總署及歐洲太陽能等國際組織背書。

而我國處於萌芽時期之綠電憑證市場,交易平台工具尚未齊備,須仰賴政策性之供需媒合,且對綠電設備之查核與事後驗證機制仍缺發系統性之作法,都是目前綠電憑證市場亟需解決之難題。決策者除應持續開發綠電憑證之供給與需求,應透過提升憑證附加價值、資訊揭露、媒合平台等工具,促成憑證交易,最終以市場機制取代政策媒合,完善綠電憑證市場。在實務做法上,搭配「智慧電網/電表」之布建,可進一步導入「區塊鏈技術」,做為處理綠電憑證之認證、交易等操作程序解決方案。

為加速推動我國綠電憑證市場發展,政府應加速建立憑證交易平台,另配合我國智慧電網與智慧電表產業進程,利用我國於ICT產業之優勢,導入IoT與區塊鏈技術、智慧契約等措施;在法規面須釐清與綠色電價、躉購費率、溫室氣體排放權等制度應如何配合,以完整之市場機制運作。


在ITRI眼中的區塊鏈
工研院資通所經理張中一表示,我國能源轉型要跟國際競爭並發展本土新能源產業,無法靠資本與製造來取勝,應該要善用我國強大的資通訊能量結合再生能源業者,透過區塊鏈將碳權及再生能源憑證數位化發行「碳權幣」與「再生能源幣」,把相關憑證發行成本大幅降低,同時因加密貨幣本身就是分散式的交易機制,相關交易市場可被快速而低成本地建立。

台灣碳交易透過Sigfox物聯網通訊技術把發電與儲電紀錄透過微軟Azure IoT雲,紀錄在台灣碳交易的區塊鏈,確保每一度電都是綠電,再著透過台電代輸,將綠電傳至消費者端的電池,緩解尖峰用電壓力。台灣碳交易再以區塊鏈提供再生能源發電業者儲電獎勵,用市場機制激勵儲能發展減輕國家供電壓力。

法國電力集團研發總院EDF R&D國際合作處執行長Bruno Prestat指出,台灣碳交易計畫不應被侷限於區塊鏈計術的應用,它最大的價值是在測試新的商業模式、開創未來的電力交易市場,利用區塊鏈和物聯網試圖降低交易門檻以及市場建置的成本。

尼科西亞大學校長波利米提斯認為:「數十年後,這項產業將像互聯網般帶動起革命風潮。屆時,將有數百萬人甚至數千萬人在這個領域工作。這個行業需要會計、稽核人員、律師與了解區塊鏈運作的政府主管人員。」

 

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