大事紀
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108年2月



  • 中華顧問工程司執行長陳茂南2月12日接受我國IT產業報導最大媒體「DIGITIMES」黃逸平副總經理專訪時指出,舉辦2019智慧城鄉論壇,就是希望拋磚引玉,期望各界能夠協同合作,從這場論壇開始,透過智慧來解決傳統以來的問題。「交通」是貫穿聯繫這個社會的關鍵行為。智慧運輸則是智慧城鄉的根基。智慧運輸已是先進國家紛紛投入鉅額資源進行研究與推廣,不論是智慧停車、自駕車、智慧共乘、智慧交控等。這些同時也是中華顧問工程司近年來不遺餘力積極推動的議題。面對國際社會紛紛投入大量人力、物力與資金進行推廣,軟硬體產品與服務不斷推陳出新,在國際市場上攻城掠地,反觀我國人口少地幅小看似無發展機會,但是陳茂南執行長在受訪時針對此趨勢強調,台灣在智慧城鄉推動有著比國際上其他國家還有更多的優勢,十分具有潛力。

  • 1968年創立的中華顧問工程司CECI今年堂堂邁入50週年。成立以來,無數位CECI同仁在崗位上兢兢業業的不斷精進努力,為中華顧問工程司於1980與1992年兩次榮獲國際知名雜誌NER,Engineering News-Record票選名列世界前兩百大設計顧問公司殊榮。這不僅是中華顧問工程司的驕傲,更是國人的驕傲。同時也彰顯了中華顧問工程司於工程顧問業難以撼動的地位。108年為中華顧問工程司CECI成立50週年,我們回顧過去更展望未來。透過CECI 50週年司慶專區為核心,結合台灣世曦、華光工程顧問等CECI GROUP年度系列活動,一起迎接半百榮耀。

108年1月




  • 今年是中華顧問工程司成立50週年,一整年中將舉辦連串活動以茲慶祝,也積極持續進行人才培育的深耕工作。接續推動經濟部RAISE計畫,去年經過海選的五位各領域菁英博士正式到職,將由吳盟分董事長、陳茂南執行長以及司內所有同仁共同協助下進行培訓。RAISE計畫是政府因應推動產業革新,面對各產業亟需用人之際,許多企業卻經常無法晉用高階人才,因此推動「重點產業高階人才培訓與就業計畫」(簡稱RAISE計畫),將進一步強化前瞻技術研發能量。

  • 近年財團法人中華顧問工程司,在吳盟分董事長、陳茂南執行長帶領之下,全司同仁上下一心,以智慧運輸、人才培育等各專業面向為核心,積極推動轉型且有亮眼的成果,在我國眾多法人團體中引發各界重視。同樣正進行法人化的核能研究所因而邀請吳盟分董事長,於該所「積彭講座」中進行專題演講,分享中華顧問工程司轉型之路。

107年12月



  • DIGI+Talent跨域數位人才加速躍升計畫期末成果發表會,經過兩日激烈的網路投票、現場投票以及評審審查後成績揭曉,中華顧問工程司11位研習生所共同組成的「中華隊」以解決偏鄉交通問題所設計的App—「共榮GO」獲得評審青睞,得到「2018DIGI+數位新星大賞決賽」特選獎佳績,為為期半年的研修生活劃下最美好的句點。中華顧問工程司董事長特別期勉這些同學,名次不是評定各位在這段期間是否努力,中間所經歷的酸甜苦辣才是難能可貴的經驗。

  • 中華顧問工程司所舉辦2018工程參訪活動邁入第五梯次,10日首度由中央大學、臺北科技大學兩校師生共40名共同參與,在台灣世曦與公路總局南澳工務段人員帶領下,親自走訪已完工的蘇花改路段見證台灣工程奇蹟。蘇花公路由清朝蘇花古道開始,經歷日治時期、台灣光復後到現在,時間的不同而有不同的面貌,中華顧問工程司王瑞麟主任強調:「蘇花公路可以見證不同時期的土木工程樣貌與技術」。這也是為什麼北台灣的工程參訪活動要選擇蘇花改作為參訪地點。

  • 為了培育我國未來交通建設人才,並讓同學於未來就業前對於自身所學能夠進行實際印證,特108年舉辦六梯次工程參訪活動,今年度最後一梯次由淡江大學運輸管理學系與土木工程學系師生共同熱烈參與下順利圓滿完成。展示館內導覽員專業的解說再加上影片、模型、投影的輔助,讓原本蘇花改興建冷冰冰的蘇花改工程剎時活了起來,不僅讓同學了解蘇花改的意義、範圍及規劃,體認到隧道挖掘的艱辛、文化遺址保留及環境保育的重要性。

107年11月



  • 曾任教育部部長,現任中央研究院院士,同時也是台灣聯合大學系統系統校長曾志朗認為,人工智慧與人類智慧將相輔相成,成為一股難以抵禦的智慧爆發力,將大幅地推動人類的文明向前躍進。在兩個半小時的演說中,曾志朗院士由歷史、人類學、哲學、腦神經科學、語言學、語音學、語意運作等多角度切入,闡述人類的智慧是如何演化,又如何應用於現在人工智慧上。他強調,必須知道人類是如何學習,才能教導機器學習。他認為,當人工智慧學習能力越強,給予認知科學的回饋就越清楚也越複雜,也越能有助於人類智慧運作的研究。

  • 經濟部工業局推動「DIGI+ Talent跨域數位人才加速躍升計畫」系列課程進入尾聲,中華顧問工程司所屬25位同學接受最後一關考驗,6組同學需向所有法人導師簡報各自所屬研習計畫成果。雖然同學們在簡報過程中略顯生澀,但與半年前課程剛開始時相較臉上更多了自信風采。中華顧問工程司董事長吳盟分於活動圓滿結束後表示,這個計畫25位同學是經過海選後選出,以金馬獎來比喻:「入圍就是得獎」,非常激賞每一組同學的表現,他強調,這6組報告都是一篇精彩的論文,也值得去推廣。他也期勉這些同學未來踏入社會職場時可透過計畫中所學習到的經驗,並發揮所長,為社會貢獻一己之力

  • 由中華顧問工程司所舉辦之2018大學院校工程參訪活動第二梯次登場,活動邀請中興大學土木系師生共40名,實地走訪國道4號台中環線豐原潭子段計畫(C712標、C715標)兩處工地,讓課堂所習得之知識能與現地所看到的實作項目相結合,也讓陪同參加的中興大學土木系結構組宋欣泰副教授與大地工程組蔡祁欽教授大呼不虛此行。

  • 由中華顧問工程司主辦「2018工程參訪」活動第三梯次於南台灣高雄進行。此梯次邀請位於澄清湖畔的正修科技大學土木與空間資訊系師生共四十名共同參與。參訪地點則是極受工程營建業所矚目的「國道3號田寮高架橋與中寮隧道改善工程」。

107年10月



  • 中華顧問工程司一直以來自詡為先進交通相關技術的引領者與知識散播者,為了讓民眾了解何謂區塊鏈,在交通的作為上區塊鏈扮演的角色為何,特別邀請到台灣區塊鏈第一把交椅,也曾是Google重要人物之一,現任台灣大學資訊工程學系廖世偉教授,透過深入淺出的介紹,兩個小時的時間引領所有前來聽講者遨遊於區塊鏈的世界。

  • 為了讓區塊鏈的知識更為片及我們日常生活中,也為了讓更多人了解區塊鏈會如何改變我們的生活,中華顧問工程司又幫大家準備一場更為深入的區塊鏈相關知識演說。這次特別邀請到國內區塊鏈執牛耳的奧丁丁集團創辦人兼執行長王俊凱先生,帶來更多關於除了大家較為熟知區塊鏈中比特幣與金融服務知識之外關於其他領域的應用。由於報名已經截止,中華顧問工程司將進行現場臉書粉絲團直播,讓關心區塊鏈未來發展與應用的所有人都可以毫無時差的共同分享。

  • 世界先進國家紛紛投入智慧運輸領域,並且已經開始應用於生活中,我國自然也不落人後。然而智慧運輸並非只著眼於眼前的交通而已。而是要將目光落於更未來,讓台灣在這塊競爭領域中保有一席之地。台灣的智慧運輸未來在哪裡?就讓陳茂南、邱怡璋兩位博士引領大家進入未來的智慧運輸時代。

107年9月


  • 今年度鐵公路養護業界最為重視的盛事-「2018橋梁安全維護管理研討會」,9月3日上午9時,假交通部民航局國際會議廳正式展開。此研討會共吸引產、官、學、研超過兩百餘人報名參與。研討會由主辦單位中華顧問工程司吳盟分董事長致詞展開序幕。吳盟分董事長表示,斷橋的事情在全世界都發生過,但是在歐盟這麼先進的地區卻發生斷橋事件,帶給世人的震撼可說是超乎以往。

  • 邁入第五屆的蘇花改工程技術論壇於交通部集思會議中心盛大舉辦,由於蘇花改第一階段蘇澳到東澳段,已於今年春節前順利通車,受到利用過這條路往返北、花之間的用路人好評,也讓參與蘇花改工程的所有人與有榮焉,用路人則是更期待第二階段與第三階段全線開放通行的日子到來。為了讓蘇花改累積的經驗與創新作法能夠普及,由103年開始每年皆舉辦蘇花改工程技術論壇,席間請到各領域產、官、學、研專家,以實務作為累積的經驗與智慧,濃縮成精彩簡報與現場嘉賓分享。

107年8月


  • DIGITIMES黃總經理欽勇先生,自許椽家之言:「作為科技產業發展的守望者,從媒體人角度,提出我們的見解。希望能有拋磚引玉的效果,讓大家一起來思考、探索、交流、辯證科技產業發展的未來。」此次能親臨本司演講可說是非常難得的知識盛會。

  • 本工程司吳董事長、陳執行長率智慧運輸中心同仁,參訪台灣區塊鏈新創公司奧丁丁集團-歐簿客科技股份有限公司。奧丁丁是受國際矚目的科技新星,據美國區塊鏈媒體ETH News報導,以太坊發明人Vitalik Buterin向俄國總統普丁談論全球區塊鏈技術運用,台灣奧丁丁為其中之一,期盼未來奧丁丁能在台灣擁有厚實ICT產業基礎的優勢下,成為軟硬兼具的跨國區塊鏈應用巨擘。而交通運用在區塊鏈方面,本工程司也會與奧丁丁保持良好互動交流。

107年7月


  • 自2017年起,財團法人中華顧問工程司建置技術教育頻道。其中,“百鍊成鋼”系列,將能為在地的精彩故事打造專屬舞台。以多元共享出發,從資深專業人士到活力洋溢的大學生齊力打造一場場精彩的數位影音講演活動。參加者涵蓋工程科技、智慧運輸、網路新創、藝文美學等,從中華顧問到參與群眾,形成一個獨特的知識社群。

  • 本工程司吳董事長、陳執行長率智慧運輸中心同仁,參訪總部位於內湖的雲派科技PaKing。雲派目前正布局亞太各國停車服務合作,目前除了在台灣與香港的成功案例外,也積極接洽泰國、新加坡、菲律賓…等APAC國家的當地合作夥伴,進行泊王超智能停車解決方案的推廣,期許成為跨國最大的停車管理平台。未來更可配合購物商城停車場的數據分析,提供行銷推播服務的O2O商業模式。

107年6月


  • 中國工程師學會為表揚全國對於產學合作成果與貢獻的單位,特辦理產學合作績優單位選拔,選拔對象為各級學校及公民營事業單位等類別。針對教育訓練、職業訓練、研究發展及技術發展等領域成果進行評選。頒獎典禮於107年6月1日(星期五)「中國工程師學會暨各專門工程學會107年聯合年會及慶祝工程師節大會」盛大辦理。中華顧問工程司獲頒中國工程師學會107年度「產學合作績優單位」。

  • 作為公益事業的母體,中華顧問成立以來對於促進產學合作始終不遺餘力。藉由產學合作,共同進行專案技術的研發,藉由產學合作,讓學生體悟工程實務,藉由產學合作,協助清寒學勵立志向學,進而儲備優秀人才,藉由產學合作,建立在職工程師跨國學習的機會。為鼓勵及協助弱勢家庭有心向學之工程相關科系大學、科技院校學生,頒發勵志獎學金。106年計有26所大學33個學系33位同學獲獎。

  • 職業訓練方面辦理軌道工作坊分區座談會、軌道工作坊培力課程教育訓練、全生命成本制度教育訓練等。研發方面,於106年起以「協助建構更好的交通環境」為目標,朝強化工程設施在營運、管養與服務階段整體效能方向研發,構思善用互聯網、大數據等資通訊科技,提供智慧交通解決方案。

107年4月


  • 交通部於106年啟動四年期「智慧運輸系統發展建設計畫」,期望透過智慧交通基礎建設推動,建立安全、效率、無縫、共享以及永續交通環境。

  • 智慧運輸系統發展建設計畫執行迄今已一年,本計畫引進許多智慧交通新技術包括:利用手機信令資料應用於交通規劃與交通管理、運用多元交通資料進行交通資訊匯整及發布、試辦智慧路口安全、推動區域交通整合管理、建置公共運輸交通行動服務(MaaS)及推動車聯網應用於機車安全改善與自動駕駛巴士試運行等計畫。

  • 為交流106-107年國內智慧運輸系統發展建設計畫案例的經驗,特舉辦「2018智慧交通研習營」,邀請國內ITS計畫建置單位分享執行成果與經驗,並集合產官學研共同研討臺灣ITS的現況與未來發展。

107年3月


  • 時間很快,2月初的一番激戰後,在春暖花開的3月底,「2018軌道營再相遇」,吳董事長與小天團們13位同學又再度齊聚一堂,加上中華顧問的同仁們全體動員,再次愉快且溫暖的分享難忘的感受。

  • 在環境與產業愈來愈沒落的情況下,是否該出走,另尋更優質的出路呢?這應該是許多同學共同的疑惑和不確定。在活動的後半部分,我們邀請了曾在異地留學的同學跟同仁為大家分享,提供一些有關生活或求學上的資訊。希望能帶來不一樣的方向或想法。

  • 董事長以毫無距離的對談,希望能透過彼此的互動,提供另一個思考的方向。其實,學生最訝異的,應是董事長的傾囊相授及中華顧問的積極支持。在這一次世代交替·空間交錯的聚會當中,中華顧問工程司的同仁們對於各位同學創意的思考與表現,也是開了眼界!

107年2月


  • 財團法人中華顧問工程司為促進產學技術知識之交流與傳承,鼓勵青年學子探索軌道運輸工程之熱忱,自2013~2016舉辦「軌道菁英育成研習營」,歷屆報名熱烈廣受好評。國內工程建設經過多年來的發展,面對自然環保朝向節能減碳政策下,近年來軌道建設(如高鐵、鐵路、捷運及輕軌)議題逐漸成為交通建設環節中最受重視的主題。

  • 本次研習活動主題為「軌道經營績效提升創意競賽」,符合時勢因應政府4年4,200億元的「前瞻基礎建設計畫」,共分成兩大階段,配合競賽鼓勵同學集思廣益提出有關多元服務、營運管理、運量提升、性能優化等創意點子。期藉由營隊活動安排,讓莘莘學子觀摩公務機關平日維運的工作模式,體悟維護軌道運輸安全、提升營運效能及商業行銷策略的重要性與使命感,檢視個人學習目標,進而提高自身未來進入職場的就業能力,共同投入國家交通建設的行列。

107年1月


  • 盤點2018十大科技趨勢,包括Gartner、Wired等所預測的十大科技發展趨勢,我們並準備誠懇的小點心,與大家共聚一個”觀察知識、創意共享”的書香午後。長官與同仁盡情參與,陳執行長茂南引言”2018十大科技趨勢”,提到:趨勢可以說它是一個軌道、脈絡或是一個方向,掌握趨勢就可以讓你有一條指引,跟著他就能看見未來,趨勢很重要掌握他我們才能知曉下一步該如何行動。 想掌握趨勢就需要知道一個觀念的系統理論,任何事物都是由系統所組成的,有著共同的目標被組合起來,或是自我生成一個組織、系統,而在現在的社會自我生成的系統愈發愈多元多樣,像是自然生態系、AI系統。這些系統是可以去連結創造的,掌握大的未來方向我們才能掌握趨勢,才能在眾多產業中生存盡情的展翅高飛。

  • 吳董事長鼓勵:工業4.0面對未來的巨變,每天都不斷有新的資訊進到我們的生活周遭,看的見的看不的,期盼大家都能有一顆好奇心去探索未知的事情,大膽的假設勇於去創新不要擔心會犯錯。關於這次的討論會,也希望大家多分享一些不同的主題,讓彼此能互相學習彼此能了解不同的領域,也讓想法互相碰撞,而透過陳執行長茂南引言,帶領同仁對未來科技新知發展的探索,並進一步思考如何運用在推動創新相關交通業務發展觀念與措施,期能充分展現中華顧問工程司的公益角色。

106年12月


  • 本工程司新任董事長吳盟分
    本工程司新任董事長吳盟分於本(106)年12月28日就任,吳盟分董事長民國70年自國立交通大學運輸工程與管理學系畢業,72年取得國立交通大學交通運輸研究所碩士學位,78年公務人員高等考試交通行政類科及格。

  • 穿梭科技浪潮的工程先鋒-張善政董事長談「台灣發展大數據與人工智慧的機會與挑戰」
    本司今年度壓軸的專題演講,邀請到財團法人台灣大哥大基金會張善政董事長蒞臨本司來談「台灣發展大數據與人工智慧的機會與挑戰」。 林志明董事長介紹張董事長,他們倆人相識近半世紀,為台大土木系的同班同學,張董事長專業學識是從土木工程領域開始,於美國康乃爾大學取得土木工程博士學位後,返國後於產學研各頂尖機構累積豐富資歷,民國101年進入行政院國家科學委員會推動我國資訊產業發展,後於105年初擔任行政 院院長乙職,在短短3個月內深獲民心,成為民意最高的行政首長後,揮揮衣袖離開政壇轉身投入公益教育的終身志業。

106年11月


  • 中華顧問工程司48週年司慶-萬里公益淨灘活動
    中華顧問工程司長期以來致力於協助國內外建設及經濟發展,克盡財團法人社會責任。今年48週年慶有別於過去的典禮型式,改以淨灘活動方式辦理,以為維護生態環境整潔盡分心力。

  • 前瞻未來、預測未來、定義未來
    本次座談會邀請行政院國家發展基金會蔡宜兼組長、大同大學設計學院聯合辦公室黃維信主任以及台北科技大學電子工程系黃士嘉教授,會中討論如何建立自我生存循環的產業生態體系,而本工程司可從中扮演何種角色。而近年來探討度甚高的平台機制,中華顧問工程司的資訊加值角色要如何 逐步推展執行?如何與交通部施政接軌?如何因應未來的服務模式檢視法規限制? 如何建置新的管理評鑑制度?以上待解問號都在與談過程中逐一激盪產出,而這些問號,著實是本計畫發展的重要起點。

  • 國道巡查雲端化服務建置經驗分享
    今年度第六堂員工通識課程,邀請到大同大學媒體設計學系黃維信系主任,演講主題為「國道巡查雲端化服務建置經驗分享」。面對公務體系人力日漸緊縮,善用科技改善公路巡查作業品質,從而提升工作效率與降低作業成本,是交通運輸產業長程願景,亦是 黃主任團隊設定的執行目標。

106年10月


  • 為積極推動前瞻軌道計畫,使軌道建設計畫審議機制順利進行,交通部辦理三階段軌道工作坊作業,分別是第一階段完成捷運及鐵路審查要點修正草案、第二階段與地方政府溝通及落實審查要點修正草案推動機制,以及三階段培力成就軌道事業。 交通部軌道工作坊已進入第三階段工作,並委託本工程司規劃相關專業課程,邀請具實務的專家授課,協助地方政府逐步培育國內軌道專業人才、培養運量,以及落實專業營運,期藉由中央與地方政府共同合作,促進前瞻軌道建設計畫之永續營運。

  • 為落實對轉投資事業之定期稽核,並了解台灣世曦工程顧問股份有限公司實際業務狀況及組織運作。由本工程司綜合業務組及財會組派員組成稽核小組,並由執行長擔任領隊,於106年10月17日至台灣世曦公司各單位進行實地稽核。

106年09月


  • 「2017數位時代的公路管養維護研習營」 9月6日帶國內頂尖學子走進雪山隧道,從書本走到現場,看看新世代創新點子如何解決難解議題!!

  • 本研習營分二階段辦理,報名同學需全程參加,第一階段採室內演講及現地參訪兩種方式,議程中經由公務機關與學子對談,找出我國公共建設維護管理實務上待突破課題,作為第二階段競賽主題。第二階段「公路檢測自動化點子創意競賽」,期讓學生嘗試運用最新觀念與技術,針對雪山隧道現況困境提出創意解決方案。邀請雪山隧道主管機關及各領域專家擔任評審,得獎同學作品說明及得獎感言等內容將同步網路直播,作為同學未來無國界學習歷程的階段性真實紀錄。

  • 經過連續2週的研習、構思、創作與競賽,由交通部臺灣區國道高速公路局及財團法人中華顧問工程司共同主辦,大同大學協辦的「2017數位時代的公路管養維護研習營」暨「公路檢測自動化點子創意競賽」於今(106)年度9月18日圓滿閉幕,來自全國各大專院校11隊44位同學組隊競技,最終由來自國立高雄應用科技大學的「LAPS」奪得第一名的優良成績,來自國立臺灣科技大學的「TEAM」以及來自國立臺北科技大學的「魚KK的七扇門」分別獲得第二名及第三名的評審肯定。

106年08月

  • 人才培育●建教合作●暑期工讀●教授關懷
    國內各公私立大學均有充沛的人力及獨特的技術,但同學們卻缺乏與業界交流及實習的機會。本工程司刻正建置數位知識匯流平台,包括官網擴增、構建知識譜記平台,技術教育(影音)頻道及生活譜記平台等,除匯流各方知識資訊外,也有充實及營運平台的任務。

  • 具異常檢測功能之主動式固定閉塞號誌裝置(英國)
  • 一種具異常檢測功能之主動式固定閉塞號誌裝置,其包含至少一具有二相對應軌道之固定閉塞區間,各軌道係設有絕緣接頭、電源供應單元及號誌單元;一與各軌道連接之短路驅動單元;以及一與短路驅動單元連接之偵測單元。藉此,除可維持原軌道號誌電路功能,使各固定閉塞區間不超過一列車進入之外,亦可使該固定閉塞區間中之偵測單元偵測出鄰近之固定閉塞區間發生異常情況時,由短路驅動單元將該固定閉塞區間之軌道電路加以短路,進而切換該固定閉塞區間之號誌單元為禁行號誌,以防止接近之列車進入該固定閉塞區間,而達到鐵路系統結構簡化、降低建置與維護成本及有效進行安全防護之功效。

106年07月

  • 106年勵志獎學金
    年度人才培訓方式,將力求多元,鑒於國內大學教育普及,想讀大學的均有受教的機會,但卻有少部分同學在學習中需要經濟上的扶助。為此,106年本工程司將工程科技獎學金改為勵志獎學金,希望對需要扶助的同學有些許幫助與鼓勵,並激勵其努力向學。

  • 一種可自動偵測LED號誌燈故障的交通號誌控制系統
    一種網路形態之分離式路口交通號誌控制系統,包含一組主控制器及設置於各個路口的燈號控制器,主控制器與燈號控制器間以網路通訊方式傳送控制或狀態信號;燈號控制器與號誌燈間以電性連結並由控制電源輸出信號以控制號誌燈之亮滅;主控制器執行交通號誌控制邏輯,並透過與燈號控制器間通訊達成控制交通號誌目的。

  • 一圖看懂我們的107年業務計畫書---未來的一年........

  • 公車動態資訊稽核系統開發心得分享
  • 今年度第三堂員工通識課程,邀請到交通部科技顧問室 張季倫先生,分享其於102年協助公路總局於3個月內成功上線的「公車動態資訊稽核系統」的開發過程。5年後的今日,當全世界瘋狂探索「視覺模擬」、「人工智慧」、「大數據」等創新觀念的跨界運用發展時,我們卻在這堂課程中聆聽到,即便經過5年世界科技飛速演進,卻依舊令人驚豔的完美案例。

106年05月

  • 橋梁頂升同步控制整合系統(中華民國)
    一種橋梁頂升同步控制整合系統,其包含有一監控機構;一與監控機構連接之油壓控制機構;多數分別與油壓控制機構連接之千斤頂;以及一與監控機構連接之感測機構。

  • 具異常檢測功能之主動式固定閉塞號誌裝置(美國)
    一種具異常檢測功能之主動式固定閉塞號誌裝置,其包含至少一具有二相對應軌道之固定閉塞區間,各軌道係設有絕緣接頭、電源供應單元及號誌單元;一與各軌道連接之短路驅動單元;以及一與短路驅動單元連接之偵測單元。

106年04月

  • 邊坡防護警示柵欄工法之開發
    由於開發山坡地及人為削坡的結果,常致使山坡上發生落石或坍塌,如遇地震、暴雨等天災來襲而導致大規模的岩坡鬆動崩落,將嚴重威脅公共安全。因此,本計畫研發一改良式的落石防護柵,結合本工程司所開發的「具異常檢測功能之主動式固定閉塞號誌裝置」與Raiteku Co., LTD(以下簡稱萊克公司)的吸收型輕量落石防護柵(Ultra Light Fence, ULF),應用於軌道、公路或社區邊坡周遭之落石防護,進一步化被動為主動,於落石事件發生時,做有效的示警,保護民眾之安全。

106年03月

  • 展現新的數位匯流平台
    自2017年起,中華顧問工程司-技術教育頻道從台灣開始,為在地的精彩故事打造專屬交流平台。我們以多元共享出發,從資深專業人士到活力洋溢的大學生齊力打造一場場精彩的數位影音講演活動。

  • 首場影音演講課程—談談公文的製作
    為提升同仁工作能力及凝聚工作共識,2017年首場員工通識課程於3月21日正式開課,課程邀請交通部運輸研究所前主任秘書 蔡明池先生主講,講題為「談談公文的製作」,同時也為本工程司技術教育頻道揭開序幕,正式開展一系列精彩的數位影音講演活動。

106年02月

  • 2017/02/16彰化縣橋梁檢測外部稽核

106年01月

  • 當前重要軌道議題-軌道產業發展 專家學者座談會
    本工程司於105年12月30日舉行「當前重要軌道議題-軌道產業發展」專家學者座談會,邀請交通部路政司、運研所、鐵工局、高鐵局、臺鐵局、臺北捷運局、臺北捷運公司、中華軌道協會(CRIDA)、台灣車輛公司、濮大威董事長、賴勇成教授、台灣世曦等。座談會過程大家相互提供想法並傾聽意見,會議之結論可提送交通部作為未來制定軌道政策之參考。

  • 本司林董事長率領同仁於1月19日上午,參訪台灣世曦3D設計之工程VR技術發表暨體驗活動
    台灣世曦公司BIM中心特於1月19、20日,假CECI大樓華光會議廳及一樓大廳舉辦「世曦3D設計之工程VR技術發表暨體驗活動」,展示目前已發展的具體成果。本次展示主題包括「工程VR技術」、「3D工程數值模型應用平台」、「3D 設施管理平台(V3DM)」、「Photobase工程相片倉儲系統」四大項。

105年12月

  • 全生命成本在台灣應用研究計畫-英國NTAR WLC教育訓練及軌道事業參訪
    本司於105年2月赴英國參加「第四屆台英軌道論壇」考察最新鐵路發展,同時與英國鐵路公司、軌道工業協會會員共同研討軌道技術發展與應用現況、現代化維修管理方法及傳統鐵路升級方向。

105年11月

  • 一道,跑出精采---中華顧問工程司47週年司慶紀實
    11月22日天氣陰偶小雨,今天是中華顧問工程司47週年司慶,與往年不同,今年沒有慶祝會,沒有蛋糕點心,沒有邀請外賓,甚至於我們的夥伴台灣世曦的同仁,我們也沒有驚動,只有司裡的同仁圍坐在27樓交誼廳之一隅,靜待著一個不一樣的司慶活動。活動的內容很簡單,只有董事長的期勉與執行長的與談。

105年10月

  • 『第十一屆台美公路與橋梁工程研討會』- 圓滿成功!
    「第十一屆臺美公路與橋梁工程研討會」於105年10月21日圓滿閉幕,今年度研討會年度主題為「公路與橋梁工程風險管理(Risk Management in Highway and Bridge Engineering)」,                                開幕儀式邀請美方代表團團長Mr.Myint Lwin 擔任專題主講貴賓,分享「美國公路橋梁及隧道安全的法令規範」(U.S. Laws and Regulations on Highway Bridge and Tunnel Safety)。

105年09月

  • 今年司慶,現在起跑
    9月1日下午,本工程司在研發組同仁的精心安排,以特調咖啡+可口蛋糕的陪襯下,全司同仁,在”類下午茶”的難得氣氛中,由陳執行長帶領大家,共同分享”夢想”、激盪創新意念、從”心”再度出發、建構整體共識、積極展望未來。

  • 幸福工程,築夢踏實:『第三屆蘇花改工程技術論壇』
    蘇花改工程主管機關與施工單位克服困難地質與出水等多項艱困技術挑戰,為了能順利達成「幸福工程、突破、傳承」目標,落實施工訊息透明公開、施工過程全記錄、環境生態保育等理念,由主辦單位公路總局蘇花改工程處籌畫本次論壇。

105年08月

  • 本工程司新任董事長林志明
    本工程司新任董事長林志明於本(105)年8月22日到任視事,林董事長現年62歲,為臺灣大學土木工程學系工學士、泰國亞洲理工學院大地及運輸工程研究所碩士、美國麻省理工學院土木工程研究所碩士。

  • 北投會館舉辦軌道菁英育成研習營
    財團法人中華顧問工程司為促進產學工程知識之交流與傳承,鼓勵大專學生探索軌道工程之熱忱,以及培訓軌道工程菁英,自102年度起,於每年寒假或暑假期間籌辦軌道菁英育成研習營隊,邀請軌道工程界各領域的專家,與國內大學院校工程系推薦之優秀學子,傳授軌道專業領域知識及對談,期達到交流與傳承之效益,激發青年學子對軌道工程各項議題探索之熱忱。

  • 橋梁頂升應用三軸並聯機構(中國大陸)
    一種橋梁頂升應用三軸並聯機構,其包含有一靜平台;一與靜平台對應之動平台;兩端分別活動設於靜平台與動平台一端之第一頂升單元;兩端分別活動設於靜平台與動平台一側之第二頂升單元;以及兩端分別活動設於靜平台與動平台另一側之第三頂升單元。

105年05月

與國立科學工藝博物館合作,定期展出電視及電影版之「莫拉克風災重建」工程3D紀錄影片。

105年03月

辦理「風光互補及氫燃料電池發電示範計畫」於苗栗後龍設置綠能示範屋

105年01月

進行各縣市政府橋梁檢測外部稽核作業

104年10月

舉辦「全生命成本 (Whole Life Cost, WLC) 制度在台灣專案應用研究計畫」

104年09月

  • 舉辦「工程力學菁英研習營」
  • 預計105年12月研發完成以高速公路開放資料為基礎,國內第一個多車道車流模擬平台雛形,並應用於國道三號北區路段的短時間流量及旅行時間預測。

104年08月

  • 舉辦「2015年軌道菁英育成研習營」
  • 舉辦「捷運系統發展新趨勢、新選擇-單軌系統研討會」

104年07月

  • 舉辦「2015年橋梁設計美學研習營」
  • 舉辦「2015年程式設計菁英研習營」
  • 第十六屆董事會第四次會議,由全體董事推選尹承蓬先生出任董事長

104年06月

  • 第十六屆董事會第三次會議通過增設交通控制研究中心
  • 完成「橋梁與台北The Bridges and Taipei City」工程3D紀錄影片
  • 舉辦「2015 國際橋梁會議「臺灣主題國」(2015 International Bridge Conference_ Featured Country "TAIWAN")」
  • 舉辦「第十屆臺美公路與橋梁工程研討會(10th US-TAIWAN Bridge Engineering Workshop) 」

104年01月

進行各縣市政府橋梁檢測外部稽核作業

103年09月

  • 第十六屆董事會第一次會議,由全體董事推舉卓訓榮先生出任董事長
  • 舉辦「第一屆蘇花改工程技術論壇」
  • 舉辦「吊橋檢測、維護及補強技術研討會」

103年08月

  • 舉辦「2014年工程力學精英研習營」
  • 舉辦「2014年軌道菁英育成研習營」

103年07月

  • 舉辦「縣市政府橋梁檢測稽核成果座談會」
  • 舉辦「2014年橋梁設計美學研習營」
  • 舉辦「2014年程式設計菁英研習營」

103年06月

  • 完成「莫拉克風災重建The Recovery from Typhoon Morakot」工程3D紀錄影片
  • 舉辦「2014國際橋梁會議預展(2014 International Bridge Conference) 」

103年02月

  • 舉辦「營運中橋梁安全檢測」訓練暨授證課程(FHWA-NHI-130055Safety Inspection of In-Service Bridges) 」
  • 進行各縣市政府橋梁檢測外部稽核作業

102年11月

  • 舉辦「第九屆臺美公路與橋梁工程研討會(9th US-TAIWAN Bridge Engineering Workshop) 」
  • 舉辦「橋梁檢測第一階段訓練課程」
  • 舉辦「橋梁災害鑑識與維修補強技術論壇」

102年09月

  • 舉辦「2013年橋梁設計美學研習營」
  • 舉辦「橋梁檢測第一階段訓練課程試辦」

102年07月

  • 舉辦「跨海大橋之施工與維護技術論壇(Forum on Construction and Maintenance Techniques of Cross-Ocean Bridges) 」
  • 舉辦「2013年工程力學精英研習營」

102年04月

  • 舉辦「2013年程式設計菁英研習營」
  • 舉辦「橋梁工學概說專題課程」

102年03月

進行各縣市政府橋梁檢測外部稽核作業

102年02月

第十五屆董事會第二次臨時董事會議推舉常務董事郭蔡文董事長。

102年01月

舉辦「2013年軌道菁英育成研習營」

101年12月

舉辦「橋梁檢測員工程觀念」訓練暨授證課程(FHWA-NHI-130055 Engineering Concepts for Bridge Inspectors)

101年11月

舉辦「FRP複合材料於土木工程應用國際研討會(2012 International Workshop on Application of FRP Composites in Civil Engineering) 」

101年10月

澳門工程師學會軌道工程訓練

101年08月

  • 舉辦「2012年工程力學精英研習營」
  • 舉辦「2012年橋梁設計美學研習營」

101年07月

舉辦「公路長隧道消防系統運作及緊急事故管理國際研討會(International Forum on Fire Facilities Operation and Emergency Management for Long Road Tunnels) 」

101年06月

舉辦「第八屆臺美公路與橋梁工程研討會(8th US-Taiwan Bridge Engineering Workshop) 」

101年05月

舉辦「第一屆台英軌道論壇(First UK-Taiwan Railway Forum) 」

101年04月

  • 舉辦「橋梁維護管理技術種子教師培訓計畫」
  • 舉辦「海峽兩岸懸索橋梁工程技術研討會」

100年12月

舉辦「碧潭吊橋風華及未來研討會」

100年11月

  • 舉辦「2011國際軌道運輸論壇」(2011 International Forum on Railways)
  • 舉辦「跨河橋梁橋基沖刷檢測及評估技術研討會」

100年09月

  • 舉辦「2011年工程力學精英研習營」
  • 舉辦「第七屆臺美公路與橋梁工程研討會」(7th US-TAWAN Bridgn Engineering Workshop)
  • 舉辦2011國際橋梁工程論壇(2011 International Forum on Bridge Engineering)
  • 第十五屆第一次董事會公推廖慶隆董事為董事長。

100年08月

舉辦「2011年橋梁設計美學研習營」

100年07月

舉辦「電腦輔助計畫管理系列論壇」(一)進度管理

100年06月

舉辦「優質公路之生命週期維護管理技術國際論壇」(International Forum on Life-Cycle Maintenance and Management Technologies for smart Highway System)

100年03月

舉辦「台灣東海岸特殊地質公路工程施工技術國際論壇」(International Forum on Construction Technologies for Highwsys under Complicated Geological Conditions)

99年11月

舉辦2010國際軌道工程論壇(International Forum on Railway Engineering– 2010)。

99年10月

舉辦2010年第一屆工程力學精英研習營。

99年03月

  • 舉辦2010橋梁工程論壇(Forum on Bridge Engineering – 2010)。
  • 舉辦2010預力工程科技論壇(Forum on Pre-stress & Post-tensioning Technologies - 2010)。

98年07月

第十四屆董事會第三次臨時董事會會議通過增設橋梁技術中心、軌道技術中心。

98年06月

  • 本工程司董事長廖慶隆榮獲中國工程師學會九十八年度工程獎章。
  • 本工程司榮獲財團法人中國工程師學會舉辦的九十八年度產學合作績優單位的榮耀。

97年09月

第十四屆第一次董事會公推廖慶隆董事為董事長。

97年07月

第十三屆董事會第十次臨時董事會議推舉常務董事張邱春代理董事長。

97年04月

第十三屆董事會第八次臨時董事會議通過訂定轉投資事業監督要點。

96年08月

  • 第十三屆董事會第四次臨時董事會議通過修訂捐助章程第五、七、十、十四、十六、十七、二十、二十二條條文部份修訂案。
  • 第十三屆董事會第四次臨時董事會議通過修訂組織規程第二、三、四、九條條文部份修訂(刪除第八條設置建築師事務所)。
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