中華顧問工程司「公路橋梁檢測人員培訓」-線上融合實際課程,構築國人出行安全防護網
2026-07-14
115 年度公路橋梁檢測人員培訓」第二場回訓線上課程,於今(14)日在財團法人中華顧問工程司(以下簡稱中華顧問工程司)正式揭開序幕。本年度培訓延續歷年專業與嚴謹精神,規劃「初訓」與「回訓」雙軌機制,旨在持續深耕並升級我國橋梁安全檢測實力。今日完成高強度線上學理課程後,全體學員將於本週四(16)日移師台北市著名地標「大直橋」展開現地操作實體課程,將理論與實務完美交融,厚植我國橋梁安全防衛的核心競爭力。
中華顧問工程司指出,橋梁是維繫台灣交通動脈與區域發展的重要生命線。根據最新統計,我國全台(含離島)的「車行橋梁」總數已跨越 2 萬 3,000 座大關,每日默默肩負起無數國人跨越溪河、橫跨海灣的通行重任。不論是城鄉日常通勤、還是產業物流運輸,橋梁的安全狀況都與民眾的生命財產安全密不可分。為防微杜漸、確保每座橋梁維持最佳健康狀態,專業且客觀的「橋梁檢測人員」無疑扮演了第一線健康把關者的關鍵角色。
中華顧問工程司指出,自107 年起,正式承接交通部運輸研究所的委託,全面擔綱辦理「公路橋梁檢測人員培訓」計畫,至今已深耕近十載。在這段歷程中,中華顧問工程司不遺餘力地協助我國各級公路橋梁管理機關、地方政府及工程界,培養了無數卓越的專業檢測人員,實質提升了我國公共工程的維護品質。
為了在知識與技術層面上給予學員最具前瞻性的指引,今年的培訓課程內容極具專業深度與實務多元性。中華顧問工程司在維持高標準考核之餘,特別針對近年技術趨勢與實務熱點,精心規劃了五大核心主題課程:
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《檢測人員倫理與不實案例》:重申工程誠信與職業道德,透過實際案例解讀,警惕不實檢測對公共安全造成的致命威脅。
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《橋梁管理系統更新功能介紹》:引領學員熟稔我國「台灣地區橋梁管理資訊系統(TBMS)」最新升級功能,確保檢測數據數位化、標準化登錄。
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《橋梁基礎探測技術介紹》:深入解析如何針對肉眼難及的下部結構與橋墩基礎,進行精準的物理探測。
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《無線動態應變於橋梁預力損失監測及動態地磅之應用》:探討如何結合 AIoT 智慧聯網技術進行即時力學監測,預防結構突發性病變。
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《橋梁伸縮縫介紹與常見劣化損傷樣態》:詳析伸縮縫常見的破損機制與結構徵兆,提供學員最直觀的劣化判定準則。
值得一提的是,自 Covid-19 疫情期間起,中華顧問工程司順應數位轉型趨勢,創新導入「線上學術授課與線下實體操作」的雙軌並行模式。此舉不僅突破了空間藩籬、免去中南部及離島學員的南北奔波之苦,更將學習效率最大化。
雖回訓學員皆已經為業內具多年經驗的從業人員,但是需隨著技術的進步而有所成長,因此本週四(16 日)回訓人員將在台北市大直橋進行現地操作課程,將由業界資深專家手把手帶領學員走進真實的橋梁環境。由不同領域的橋樑專業講師進行現地授課,屆時學員將可將自身經驗與講師經驗,結合現地實務相參照,讓專業技能得以成長。
「橋梁的安全,沒有萬一,只有唯一。」 中華顧問工程司強調,未來將持續秉持「工程創新、技術領航、深耕培育、安全第一」的核心理念,與時俱進地將智慧檢測等新興科技融入培訓架構中。我們期待透過每一屆培訓,將這份專業安全防護網撒向台灣的每一個角落,讓一條條跨越山海的橋梁,不僅是便捷的交通動脈,更是國人行旅平安最堅實、溫暖的承諾。
講師授課情況
講師授課情況
學員上課情形
學員上課情形