1.Highway Safety Manual

美國州公路及運輸協會(American Association of State Highway and Transportation Officials, AASHTO)於2010年推出之公路安全手冊(Highway Safety Manual, HSM)。有別於傳統交通工程以道路設計規範來達到基本的安全設計要求，HSM提供一套道路安全的分析工具，可量化不同地點的事故發生頻率以及其嚴重性。其亦可搭配其他運輸系統的績效指標(如交通設施運轉效率、環境衝擊、建置成本等)一併做衡量評估。在道路的規劃，設計，操作和養護過程中，HSM的分析方法均可應用來協助量化安全成效。其應用方式如下圖：

Part A ─ 介紹、人因以及安全基礎知識 (Introduction, Human Factors, and Fundamentals of Safety)

介紹HSM的目的以及涵蓋範圍，解釋HSM和規劃、設計、營運以及養護作業的關係。另概要說明HSM中所提供之方法與程序，提供後面三部分在應用預測方法、事故修正因子以及評估方法時所需之背景知識。

Part B ─ 道路安全管理程序 (Roadway Safety management Process)

提供一管理程序，針對現行路網進行監測、降低事故發生頻次及嚴重度。該程序包含：識別有改善潛力之地點、診斷並選擇改善手段、經濟效益評估、工作項目排行以及效果評量等方法。

Part C ─ 預測方法 (Predictive Methods)

提供一預測事故發生頻次的方法，可估計某一地點的期望平均事故頻次。該預測方法以安全績效函數(Safety performance functions, SPFs)為基礎計算之。SPFs為數個方程式，以交通量與道路特徵(例如車道數、中央分隔形式、號誌化路口控制等)為輸入值，可估算出平均事故頻次之預測值。

Part D ─ 事故修正因子 (Crash Modification Factors, CMFs)

CMFs係作為估算某地點在不同幾何設計或作業模式下，所預測平均事故頻次的調整值。此部分章節包含路段、路口、立體交流道、路網或其他特殊道路設施等。

2.International Road Assessment Programme

國際道路評估綱領(International Road Assessment Programme, iRAP)是致力於提升道路安全以拯救生命的非營利組織。其使用的方法包含道路檢驗、星級評等以及安全道路投資計畫等步驟，可提供易於執行且客觀的道路安全評量，並產生較有經濟效益的道路基礎設施改善方案。另提供一軟體提供管理者快速檢視道路安全績效與相關資料。

 

3.Visum Safety

Visum為德國公司PTV GROUP所發展的一套交通分析軟體，其功能除了基礎的交通預測、GIS資料分析管理、運輸規劃之外，亦包含其他不同擴充套件，Safety即為其中一種。該套件可在地圖上呈現出事故資料，由資料分析並偵測出研究範圍內的安全盲點或高風險區域(Black Spot Management)，亦可結合Visum本身預測交通量與交通模型的功能，協助在規劃階段進行路網的安全管理作業(Network Safety Management)。