Road Safety Toolkit介紹
2024-12-05
Road Safety Toolkit為國際道路評估計畫(iRAP)、全球運輸知識夥伴關係(gTKP)和世界銀行全球道路安全基金(GRSF)合作之成果，彙整各類造成道路交通事故死傷的原因、並提供相關防範對策。本工具基於數十年的道路安全研究基礎，幫助工程師、規劃單位和決策者制定各類用路人安全改善計畫。
資料來源：Road Safety Toolkit (https://toolkit.irap.org/)
圖1 Road Safety Toolkit首頁
Road Safety Toolkit網站內容主要可分為用路人類型、事故型態、道路型態、改善措施與管理手段五大分類。各分項下簡要說明並彙整該事故型態可能發生的類型、造成因素、道路成效分析、相關影像及案例分析，網站架構如圖2所示。
圖2 Road Safety Toolkit網站架構
一、 用路人類型：行人、自行車或輕型交通運具、摩托車、汽車、大眾運輸、重型車輛。
二、 事故型態：行人、自行車者或輕型交通運具、對撞、路口碰撞、車道偏離、追撞、變換車道、起步。
三、 道路型態：街道、道路、快速公路、高速公路、隧道。
四、 改善措施：包含「人」、「車」、「路」等面向
- 「人」的面向：包括安全速度、解決酒精和其他藥物問題、兒童安全倡議、教育、緊急應變、執行、疲勞管理、安全帽和護具、執照、宣傳、安全帶等。
- 「路」的面向：包括概念、路口、路段、路側、弱勢用路人、速度管理、交通穩定等。
- 「車」的面向：包括車輛規格規定、新車安全評等制度、安全性能和裝置、二手車安全評級、車輛適航性
五、 管理手段：安全系統方法、道路安全計畫、目的、具體目標和指標、道路安全數據、事故成本計算、多種運具與土地使用規劃、建構能力、合作、利害關係人參與、基礎設施安全管理工具、參考資料、安全道路資源共享。
其中，在道路改善措施方面（如圖3），分別列舉該類型道路的效益和執行問題、聯合國全球道路安全目標、總結實施的成本、措施壽命、降低潛在傷亡百分比，並可另外連結至星級評等，檢視安全道路處理對事故風險的影響。
資料來源：Road Safety Toolkit (https://toolkit.irap.org/)
圖3 Road Safety Toolkit網站--號誌化路口
星級評等是衡量交通事故發生機率與嚴重性的客觀方法。藉由逐段紀錄道路各項屬性，根據最常造成交通事故的道路特徵，依循 iRAP 研究之轉換方式，可定義路網上各路段的用路人風險。星級評等不需要詳細的事故資料，在許多無事故資料的開發中國家均適用。星級評等制度利用道路安全檢查數據呈現道路屬性與事故率之關係，客觀測量事故發生的可能性及其嚴重程度。根據 iRAP 定義，將道路等級分為一至五顆星，死亡或嚴重傷害的風險在黑色之一星級道路上最高、綠色之五星級則表示該路段安全程度最佳。
圖4 iRap星級評等
2022年5月成立星級道路設計師諮詢小組，該小組由18名來自世界各地私營部門、公共部門和非政府組織，在道路設計方面具有豐富經驗的專家組成，旨在協助道安從業人員及道路設計人員就道路設計過程和系統使用方式進行諮詢，並提供相關培訓和認證。透過小組的努力，有助於為設計星級評定工具的開發以及全球宣傳提供最新資訊，以實現iRAP讓每條道路設計都獲得星級評定的願景。
相較之下，我國道安相關平台則著重於用路人基本安全知識能力建立，包括相關高中以下階段交通安全教材、影片與各種道安主題...等，較缺乏道安專業從業人員能力提升的功能。
六、 案例探討
此外，Road Safety Toolkit亦收納世界各國的案例，依人、車、路與管理手段屬性分類，提供使用者依不同需求進行案例探討。
資料來源：Road Safety Toolkit (https://toolkit.irap.org/)
圖5 Road Safety Toolkit案例分析分類
在該平台案例研究中，基本欄位包含個案資料，如國家、實施組織、主題，並針對案例概要說明，附上實地或前後對比照片，列舉改善成效、政策、困難阻礙、從中學到、花費成本，最後附上聯絡方式及參考資料。以下為新加坡在案例研究中針對引入更寬的車道標線示範案例。
資料來源：Road Safety – Catalogue Of Case Studies
圖6 Road Safety Toolkit案例分析
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