美國事故資料系統介紹
2024-12-25
美國事故資料系統介紹
NCSA(National Center for Statistics and Analysis)隸屬於美國國家公路交通安全管理局(NHTSA),為負責蒐集和分析事故資料,以便識別交通安全問題並為相關單位的決策提供數據支持。蒐集過程中所有未去識別化的資料稱為PII(Personally Identifiable Information)數據。
資料來源:Chang (2023), Crash Data Collection Systems。
圖1 NCSA運行架構示意圖
PII數據使NCSA能夠蒐集、整合、評估和分析事故資料。這對於理解行為、技術與事故結果之間的關係以及開發、實施和評估安全措施至關重要。NCSA將事故資料分為三個種類,包含警察事故報告(Police Accident Report, PAR)、事故現場調查資料(On-site Crash Investigation Data)以及補充資料(Supplemental Data),美國各州所屬資料庫及資料蒐集類型如圖2所示。
圖2 美國各州所屬資料庫示意
此外,NHTSA網站針對事務上事故資料應用於道路安全改善進行相關分析,可分為以下幾類:
- Traffic Safety Facts Annual Report:此為每年度定期出版的道安統計資訊與摘要。
- Traffic Safety Fact Sheets:針對特定主題,如高齡者、年輕駕駛、種族、行人、超速等議題,進行事故件數、死傷人數與風險深入比較,探討各項影響因素、運具/車種別與各州間差異性
- Traffic Safety Facts Crash*Stats:以累積季度方式呈現該年度逐月道安事故資訊,並且與前一年度同時間點進行比較,用於追蹤道安績效改善程度。
- Reports:NHTSA應用FARS資料,輔以其他資料來源,進行更為深入的主題式研究。
其中,NCSA子系統FARS(Fatality Analysis Reporting System),自1975年開始運作至今近50年,其資料蒐集來源為公眾開放的公路上所行駛的機動車輛,且必須在事故發生後30天內導致車輛駕駛/乘客或非乘客人員死亡。藉由NHTSA與各個州政府簽訂合作協議,由各州FARS分析師負責蒐集數據及清洗,並讓交通部門以標準格式回傳重大車輛(致命死亡)事故的資訊。每季產生相關分析報表,提供發展趨勢的研究以及評估公路安全相關改善計畫的有效性。
依據各州公路安全計畫(Governor’s Highway Safety Program, GHSP)之資料彙整流程,以下說明以美國北卡羅來納州為例,州政府彙整FARS新事故資料之處理流程(如圖3):
1. 發生交通事故後,如果事故造成人員死亡,在30天內北卡羅來納州交通部機動車輛管理局(Division of Motor Vehicles)必須在2至3週內向FARS發送電子或傳真事故報告。
2. FARS分析師會檢查事故報告並FARS系統中建立新記錄。
3. FARS分析師將會開始從多個數據來源蒐集數據,如果事故發生在北卡羅來納州,則可以直接取得相關資訊;如果事故發生在其他州,FARS 分析師會聯繫該州的FARS分析師,以取得車輛登記資料(Vehicle Registration Data)、駕照資料(Driver Licensing Data)及公路部門資料(Highway Department Data)。
4. 除了上述三種資料,FARS 分析師還會分別向提供緊急醫療服務的醫療機構、衛生及公共服務部(NC Department of Health and Human Services Data)和首席法醫辦公室(Office of the Chief Medical Examiner)蒐集緊急醫療服務資料(Emergency Medical Services)、死亡證明(Death Certificate Data)以及毒理報告(Toxicology Reports)。
5. FARS分析師須於每月結束前完成該月記錄。
資料來源:NHTSA (2024)。
圖3 FARS資料彙整流程圖
FARS通過資料品質控制、資料流程和整合程序,將上述九類文件整理為FARS數據資料庫所使用的數據集,依據分析人員手冊所載,FARS資料庫共30個資料集,FARS的資料庫架構設計如圖4所示。
資料來源:NHTSA (2024)。
圖4 FARS資料庫架構示意圖
資料來源:
Chang, Gang-Len (2023), Crash Data Collection Systems。
NHTSA (2024), Fatality Analysis Reporting System Analytical User’s Manual, 1975-2022.