南方澳大橋斷橋事件發生後，橋梁安全議題引起各方關注。中華顧問工程司為了讓培訓橋梁檢測專業人員，近幾年透過科技軟硬體結合，發展出3D VR的強梁檢測模擬器，讓橋檢受訓人員不因氣候因素影響而能持續訓練，另外，也導入人工智慧與無人機結合，讓橋梁結構劣化判定更為快速，並可定位橋梁劣化區，讓後續維修更為精確便利。

中華顧問工程司指出，我國橋梁安全與否，一直以來都是本司關心的議題，這幾年也透過培訓課程，訓練出許多專業橋梁檢測人員，一同守護全台近三萬座橋梁的安全。只是人員培訓不易，專業知識外還需多年的經驗累積，方能進行判定。中華顧問工程司強調，一座橋梁的檢測過往耗時耗力，加上多座橋梁都是跨於溪流河上，或是具有超高的高度，一般人員目視難以一窺問題，目前雖然已發展出利用UAV無人機輔助橋梁檢測，但是最終拍攝得到的影像還是需要人工進行判定。而拍攝時現場光線、影像解析度甚至操作者技術等，都關係到後續橋梁檢測的影像判定作業。

近年人工智慧有突破性的發展，各行領域都導入人工智慧以加速作業並獲得最佳化。中華顧問看到這個趨勢，認為人工智慧的協助，將有助於橋梁檢測劣化區的判定，而且可降低人為誤判的機率。中華顧問工程司表示，除了導入人工智慧至橋梁檢測的場域中，道路鋪面的劣化判定技術，也結合人工智慧進行研發。成果將可協助主管機關評估設施結構安全、提供預警與定期維修養護所需資訊，以及回饋相關分析模式之重要參數值，並可作為專家決策之參考依據。
 

「應用高解析數位影像及AI人工智慧自動判釋及定位橋梁劣化區」專案負責人成功大學測量系饒有見教授（圖右）正與無人機業者進行意見交換。